中国第一位F1正赛车手周冠宇。

过去两周，周冠宇拿到了F2锦标赛年度季军，随后又参加了F1各车队在阿布扎比的季后测试，而这种马不停蹄的节奏其实贯穿着他的整个赛季……
直到21日 ，回到英国不久的周冠宇终于有机会接受国内媒体的采访。虽然前路布满了荆棘和未知，但这个22岁的年轻人表示，为了梦想他做好了迎接一切困难的准备。

周冠宇驾驶阿尔法·罗密欧参加测试。

坚持训练，春节不回国
“今年一年都没什么假期，回到英国进行一下调整，进入1月中旬就要和车队一起准备新赛季，需要大量的磨合和沟通，比如进行模拟器的训练、参加冬季测试等。任务非常满，没有回国（过春节）的计划……”
周冠宇的语气一如既往的平静，16岁开始就背井离乡的他已经学会了很多，“经历多了，你就会变得成熟，这条路原本就不会一帆风顺，可以说我每一年都在进步，正是过去这些年所有的努力积累在一起，我才有今天。”
周冠宇有理由为自己的今天感到骄傲——11月份他与阿尔法·罗密欧车队完成签约，成为了中国历史上第一位F1正式车手，明年将征战F1大奖赛。
“我三年前没有想过自己会和F1这么近，即使一年前，也还觉得自己和F1有种那么近又那么远的感觉，如果2021年1月份你和我说今年就会进入F1，我肯定想不到……”

阿尔法·罗密欧车队非常认可周冠宇。

一切听从车队的安排
在周冠宇成为F1正式车手后，他接受到第一个任务就是在阿布扎比进行季后测试。
上周二的青年车手测试，周冠宇驾驶阿尔法·罗密欧ORLEN车队和新科世界冠军维斯塔潘同场竞技。尽管全天事故频发，但他稳健地完成了总计119圈的测试里程，并做出位列总成绩榜第五位的个人最快圈速。
这个表现让阿尔法·罗密欧的高层们颇为满意，周冠宇复盘测试也收获满满。
“第一天的测试主要是让你感受F1赛车，当时驾驶的是一个几年前的老款。第二天进行的是轮胎测试，主要是为明年的新赛季做体验，从C1到C5不同的软度都有去测试……”

周冠宇对于工作的目标划分非常清晰，更让人感到欣慰的是，他和搭档著名车手博塔斯之间似乎已经有了一些默契，“他只测试了一天，但我们之间的沟通很好，完全是敞开式的交谈，尤其是我们对于测试的感受几乎相同，反馈出的信息是一致的。”
按照周冠宇的说法，等到一月中旬车队集中后，他和博塔斯会有更多的磨合，力求在2022赛季揭幕战巴林站中有个满意的首秀。
算起来，到3月20日巴林站满打满算只有不到3个月时间，周冠宇承认自己得分秒必争，有媒体询问他如何平衡自己的事业和生活，周冠宇表示，“当前事业是最主要的，一切听从车队的安排，关于其他的事情没有更多的想法。”

没有时间考虑商业版图
周冠宇没有心思考虑工作之外的其他事情，甚至于对“赚钱”也没那么热衷。
成为中国第一位F1正式车手后，除了海量的车迷之外，这个年轻人还吸引了很多品牌的目光。据悉已经有不少国内商家找上门来，希望与周冠宇达成合作——可以预见，他的商业价值随着新赛季的临近会达到最高点，那么周冠宇作何回应呢？
“新赛季会有23站，我要把所有精力放在比赛中，没有多余的时间，如果让我回国（参与商业活动），一来一去3个星期，这对于我的损失太大了。”
简单的几句话，为我们勾勒出一个为梦想倾尽所有的年轻人画像，这样的周冠宇无疑值得所有车迷和同龄人去关注。
当然，周冠宇其实和其他的年轻人一样，也渴望丰富多彩的生活，他平时喜欢篮球、足球和羽毛球等很多体育运动，闲暇时喜欢听听嘻哈音乐，但在追梦的旅程中，个人生活和其他爱好都为赛车让路，他自己也笑着说：“已经很久没有和朋友们约一场球了。”

周冠宇的偶像是科比。

24号的力量
新赛季周冠宇选择了24号车号，他之前表示，是为了向自己的偶像科比致敬，当下周冠宇又为我们托出了一些有关“24号”不为人知的小故事。
“我之前的职业生涯一直和3有缘，跑不同级别的赛事选择的车号里都有一个3，我个人最喜欢的是33号，一路走来，觉得3这个数字可以带给我某种力量，但这个号码在F1属于维斯塔潘，无法选择33号的情况下，我的个人意愿一直是24号。”
“可能大家已经不记得了，我在F1电竞揭幕战中赢得冠军的那一次，用的就是24这个号码。”
可以想象，未来的几个月，周冠宇将全力以赴，他在F1这个大舞台上将与自己的老熟人马泽平、角田同场竞技，也会遇到自己一直以来的榜样，比如汉密尔顿、阿隆索这些冠军车手——这是一种荣耀，更是极致的考验。
当下你很难预测周冠宇会以怎样的姿态亮相，但有一点可以确定，这个来自中国上海的年轻人会让自己做到最好，一如他自己说的那样，“F1的每一个周末都让我无比期待。”